注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

字母博客

一堆字母,如此而已。你当什么?毫无意义!

 
 
 

日志

 
 
关于我

你以为是什么?不过一堆字母而已。 一堆字母而已,那又有什么意义呢? 所以,字母,毫无意义!

网易考拉推荐
 
 

世界金融危机对航海类专业毕业生就业的影响  

2008-11-09 11:56:10|  分类: 船舶航海 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

世界金融危机对航海类专业毕业生就业的影响

                   ——王吉宣给一位09届航海类专业毕业生的信

 

同学:
        你好!

  看了你的短信,感觉得到你是一个善于思考的有心人,对你提出的目前航海类专业毕业生的心态和想法,我有同感,这些心态和想法确实具有相当的普遍,已严重地影响到了同学们的择业。
  市场情况瞬息万变,世界航运界高级船员短缺的呼声犹在耳边,一些同学们还沉浸在皇帝的女儿不愁嫁的心绪之中。
  但何曾想到,由美国次贷危机引发的全球金融危机,自9月份以来,像海啸一样席卷着各个行业,从而引发了前所未有的世界的经济衰退,国际贸易量急骤下降。
  作为承担着国际贸易运输量93%的国际航运,也未能幸免。反映世界航运运费走向的波罗的海乾散货综合运费指数从6月份的12000点,不到4个月的时间猛然间降到了1100点,下降达90%,而且还将继续下跌,预计很快将跌破1000点(估计下周一或二即会跌穿1000点)。仅只五六个月的时间,巴西铁矿的运费由120美元吨跌至12美元吨,澳大利亚铁矿的运费由54美元吨跌至5美元吨,中日韩的集装箱运输出现了“零”运费,CapeSize 散货船日租金也由十几万美元猛跌到目前的几千美元。
  国际航运由于国际贸易量的锐减出现了前所未有的衰退!不少中小航运企业难以支撑,个别企业甚至倒闭,烟台大型航运公司因此而崩盘;国际大型船东也全面收缩,推迟新船建造计划,退订已交造船订单,加速旧船拆解,压缩船员规模,裁减员工。据悉,拥有四十几条船舶的英国泽地雅克(ZODIAC)公司的船队将有一半的船在近期的航次结束后就地抛锚闲置,以压缩成本,减少亏损面。
  与此同时,受全球运价暴跌影响的拖累,全球新造船订单环比回落超过一半。据申银万国研究中心的统计,9月份全球新接造船订单693万载重吨,与去年同期相比减少66%,与今年8月份相比下降51%。在经过几年的高速增长后,造船业,也将迎来一个寒冷的严冬!
  在当前的形势下,无论是国内还是国际上的船东,已减少了实习生的招募数量,有的船东甚至完全停止了新的实习生的招募计划,作为减少运营成本的一部分,以应对刚刚开始的金融危机,渡过即将面临的更大的经济困境。
市场对船员需求的状况,与去年相比,今年全国航海类专业毕业生将达到创记录的20000人,未来两年还将在此基础上翻一倍,达到40000人。航海类专业毕业生的就业,也步入到陆上专业就业的同等境况,变得非常严峻了!
  从我对今年招生的情况来看,企业到各个学校宣传的力度已远不如往年。有些航运公司,也不再组织往年那样的全国航海类院校的巡回招聘演讲了。2008年我们公司先后从二十一所院校共招聘了近500名毕业生,今年我们的招聘数量会有所压缩。我估计其他兄弟单位招聘的毕业生数量也将有所减少。各单位的招聘的重点将集中考查毕业生的心态和学习成绩,招聘将从量的追求转为质量和素养方面。一方面是今年毕业生数量多于去年,一方面是各企业毕业生需求量少于去年,再加上有关院校还大幅提高毕业生的教育补偿金,这一切都将影响企业招聘的决策。今年航海类专业毕业生的就业形势将可能会出现拐点。
  对于同学们的择业,从我20多年从事外派、招生的经验来看,我建议同学们要处理好如下几方面的问题:
   1.      要选定自己的职业发展方向,是想从事外派成为国际海员还是想到国轮上工作;
  2.      在追求高工资的同时,要注意船公司隐藏的未知因素,如升职慢、船况差、投其所好和财政问题等;
  3.      注意所选公司的质,包括公司的背景、历史和声誉,是否有抵抗危机的能力;
  4.      注意那些只有旧船的单一船公司;
  5.      关注高附加值的公司(比如集装箱船、油轮和化学品等特种船公司);    
  6.      作为一名刚毕业的学生,还要看所选择的公司能够给你提供一个什么样的发展平台,特别要关注那些有着众多良好客户背景(稳健的船东和管理公司)的外派公司;
  7.      要有正确的就业观,保持平稳的心态,脚踏实地,完成航海职业的理想目标。个人梦想的实现,是要有汗水和泪水相伴的,也就是说自身努力起到决定的作用。
  8.      心态端正、勤奋努力、学生优秀的毕业生,普遍得到企业的欢迎,也应该在目前的形势下尽快选择好自己的公司。
  9.在选择船公司或单位时,应看该公司或单位是否对学生有录取的标准,而不是来者不拒。
      我相信经过你自身的努力,一定会有一个企业成就你的梦想!


                                                               王吉宣
                                                          2008年10月27日深夜

 

王吉宣:北京鑫裕盛船舶管理有限公司总经理

  评论这张
 
阅读(378)| 评论(4)
推荐 转载

历史上的今天

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017